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ハスラーとセブンスーパーライトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ケータハム  セブンスーパーライト
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 660万円
セブンスーパーライトの相場表を見る
9926 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 ステリモ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 マイルドハイブリッド シートヒーター モノトーンカラー クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 12ヶ月距離無制限保証 レンタカーアップ 衝突軽減アシスト アダプティブクルーズコントロール リアソナー 寒冷地仕様 社外ナビTV Bluetooth接続 ステアリングスイッチ ETC スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 9インチメモリーナビ 全方位モニター 運転席助手席シートヒーター DAMD CLASSICOコンプリートカー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位ナビ スズキコネクト オートエアコン LEDヘッドランプ 試乗車 ターボ付

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 禁煙車 バーミリオンオレンジII 全方位モニター付メモリーナビ ETC スマートキー2

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー クルーズコントロール オートエアコン オートライト プッシュスタート

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン ワンセグTV ナービ バックカメラ ETC 盗難防止システム 衝突安全ボディシートヒーター4WD車 車検R8年10月29日 フルフラット

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD Gターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付フルセグナビ LEDヘッド

    本体価格
    174.7万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンスーパーライト R 1.8 K-RACING 

    本体価格
    660万円

  • ケータハム セブンスーパーライト R500 スーパーセブン スーパーライトR500 QuantumRacing車高調 シーケンシャル6速3ペダル MOMOステアリング カーボンフェンダー ロアードボード カーボンシート 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

関東
2277
123.9万円
関西
1154
124.9万円
東海
1323
127.6万円
北海道
612
135.9万円
九州
1592
123.7万円
東北
977
134.6万円
北陸・甲信越
811
126.3万円
中国
766
127.5万円
四国
414
123万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとセブンスーパーライトのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ケータハム  セブンスーパーライト
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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