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アクセラスポーツとセブンスーパーライトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ケータハム  セブンスーパーライト
VS
18.8万円275万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 660万円
セブンスーパーライトの相場表を見る
501 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ クルコン オートエアコン ETC スマートキー ブラインドスポットモニター HIDヘッド 純正16インチアルミ オートライト 電動格納ミラー BLUETOOTH

    本体価格
    87.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT 衝突軽減 マツコネナビ クルーズコントロール Bluetooth接続 DVD バックカメラ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 当社下取 バックカメラ マツダレーダーク

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ フロントスポイラー/サンルーフ/テイン車高調/社外17インチAW/ナビ/Bカメラ/ETC/ハーフレザーシート/パドルシフト/シートヒーター/BOSEサウンド/ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    91万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 白レザーシート メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト BSM レーダークルーズ 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー ETC BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリングコンフォートパッケージ1オーナーHDDナビ地デジフルセグTVバックカメラパドルシフトスマートキープッシュスタートi-STOPHIDディーラー下取り禁煙車走行39000KM

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル/ターボ/車線逸脱警報システム

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンスーパーライト R500 スーパーセブン スーパーライトR500 QuantumRacing車高調 シーケンシャル6速3ペダル MOMOステアリング カーボンフェンダー ロアードボード カーボンシート 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブンスーパーライト R 1.8 K-RACING 

    本体価格
    660万円

関東
180
87.1万円
関西
46
73.4万円
東海
98
80.2万円
北海道
25
104万円
九州
44
90.6万円
東北
42
88.7万円
北陸・甲信越
28
94.3万円
中国
33
94.9万円
四国
5
106.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとセブンスーパーライトのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ケータハム  セブンスーパーライト
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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