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セブン270とA110を比較! - みんなの比較車種

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ケータハム  セブン270   アルピーヌ  A110
VS
779.8万円~846万円
セブン270の相場表を見る
中古車相場 690万円~2340万円
A110の相場表を見る
6台 中古車掲載台数 28台
  • ケータハム セブン270 S アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 ケータハムセブン270 270/1.6L Ford Sigmaエンジン/5速MT/右ハンドル/ヒーター/MOMOステアリング

    本体価格
    800万円

  • ケータハム セブン270 R サーキットロールバー カーボンエアロスクリーン ローワードフロア 13インチApolloブラックホイール ACESシフトライト ヒーター トノカバー

    本体価格
    846万円

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 SEVEN 270R 270R ワンオーナー 記録簿付 ウィンドスクリーン 幌 サイドドア ワイドトラックサス 4ポットブレーキキット LSD 15インチアルミ カーボンウィング 車高調整式サスペンションキット ETC

    本体価格
    779.8万円

  • ケータハム セブン270 S 

    本体価格
    818万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル ブラック 国内50台限定 FUCHS製18インチ鍛造アロイホイール レザー×マイクロファイバーステアリング フォーカル製サブウーファー

    本体価格
    768万円

  • アルピーヌ A110 S 18インチ鍛造アルミ カーボンルーフ シャシースポール ブレンボ ハーフレザーステアリング オレンジステッチ マイクロファイバールーフライナー アルミペダル スペアキー 記録簿

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    939.9万円

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    本体価格
    1759.8万円

  • アルピーヌ A110 GTS 特別オーダーカラー 新車保証継承 シャシースポール ダブルバブルルーフ Bremboキャリパー サベルトレザーシート デジタルルームミラー ドラレコ ETC ワンオーナー禁煙

    本体価格
    1374.8万円

  • アルピーヌ A110 R チュリニ 新車保証継承 出力300ps ラディカルシャシー カーボンフロントボンネット/リヤエンジンフード/リヤウイング Bremboレッドキャリパー サベルトカーボンシート 6点式フルハーネス 専用プレート ETC

    本体価格
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    本体価格
    2340万円

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    本体価格
    1280万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ FOCALサウンドスピーカー 純正18インチAW バックカメラ 禁煙 ETC カードキー 2026年2月正規ディーラーで車検整備

    本体価格
    925万円

  • アルピーヌ A110 1.8 パーキングセンサー(フロント・リア)+リアカメラ ATOTO製ディスプレイオーディオ CTEK接続端子  フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    749.9万円

関東
5台
811万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
1台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
12台
1154.2万円
関西
8台
1208.8万円
東海
6台
1050.7万円
北海道
1台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1250万円
中国
0台
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四国
0台
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ケータハム  セブン270   アルピーヌ  A110
--- 新車時価格 788万円~5200万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
--- 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 252~325
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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