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CX-3とセブンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ケータハム  セブン
VS
45万円323.6万円
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中古車相場 398万円1220万円
セブンの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ TV バックカメラ ETC ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 6MT アドバンスト・スマート・シティブレーキサポート  純正SDナビ フルセグ DVD USB BT Bカメラ ETC キーレス プッシュスタート LEDヘッド ATハイビーム パーキングセンサー ステアSW ディーゼルターボ 純正16AW

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC ブラインドスポットモニター スマートキーCD/DVD再生 純正18インチアルミホイール アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ CD/DVD CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ディーゼル 全周囲カメラ OP16インチアルミ CD/DVD再生 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    156万円

  • マツダ CX-3 15S ツーリング フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    193.8万円

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    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン スーパーセブン 1700SS

    本体価格
    398万円

  • ケータハム セブン supa-supurinnto 赤レザーインテリア

    本体価格
    680万円

関東
321
156.1万円
関西
126
156万円
東海
186
147.2万円
北海道
48
146.4万円
九州
202
170.4万円
東北
103
156.1万円
北陸・甲信越
114
158.8万円
中国
102
152.1万円
四国
36
159.6万円
地域別台数
関東
2
1118.7万円
関西
4
861.8万円
東海
5
1069.5万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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CX-3とセブンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ケータハム  セブン
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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