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300CとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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300CとXタイプの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   ジャガー  Xタイプ
VS
44万円228万円
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中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
45 中古車掲載台数 20
  • クライスラー 300C 3.5 車高調新品交換 バックカメラ 本革

    本体価格
    89.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 正規ディーラー車 右ハンドル TIS22AW 車高調 カロッツェリア地デジナビ フロントスポイラー トランクスポイラー 社外ヘッドライト サンルーフ Bostonプレミアムオーディオ シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300C 3.5 ローダウン 社外20インチAW・グリル 後期モデル ブラックレザー シートヒーター パワーシート HDDナビ TV CD・DVD再生 MSV ボストンオーディオ クルコン Bカメラ ETC スペアキー V6 3.5Lエンジン

    本体価格
    135万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドルディーラー車22インチホイール

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 車高調 社外22AW 社外マフラー 革シート 純正HDDナビ/DVD再生/録音 ETC デュアルオートエアコン Pシート&シートヒーター HIDヘッド フォグライト Bostonプレミアムオーディオ

    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    119万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車左ハンドルサンルーフ黒革シー

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300C 5.7HEMI 社外ナビ本革シートサンルーフ社外22インチアルミホイールヘッドライトLEDオートエアコンシートヒーターキーレス左ハンドル

    本体価格
    50.9万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車 HEMIエンジン 左ハンドル ナビ リアモニター 地デジフルセグ サンルーフ レザーシート シートヒーター バックカメラ ドラレコ ETC レーダー

    本体価格
    82.8万円

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    128万円

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    本体価格
    138万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 V6 黒本革シート カスタムエアロ フロントアンダースポイラー サイドスポイラー リヤーアンダースポイラー 19アルミ 純正ナビ HIDヘッド ウッドパネル メッキモール メッキグリル メッキテールレンズ メッキマスコット

    本体価格
    62.6万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ベージュ革シート 禁煙 スペアキー

    本体価格
    98万円

関東
17
104万円
関西
10
104.3万円
東海
2
108.9万円
北海道
0
---
九州
6
138.1万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
3
128.3万円
四国
3
114.6万円
地域別台数
関東
13
96.4万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

300Cの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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300CとXタイプのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   ジャガー  Xタイプ
398万円738.2万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
3517~6059 排気量(cc) 2096~2967
249~431 最高出力(馬力) 159~234
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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