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Z4とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   クライスラー  クロスファイア
VS
35万円786万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 45万円100万円
クロスファイアの相場表を見る
265 中古車掲載台数 9
  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 赤革シート シートヒーター 社外18インチAW ブラックグリル 車高調 Fスポイラー カーボンリアスポイラー&ドアミラー  電動OPEN動作確認済み シートヒーター スペアキー 取説

    本体価格
    118万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ オープン 革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    253.2万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i カスタムシート張替

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 電動オープン ベージュレザーシート シートヒーター パワーシート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    186万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 車検R9年4月/レザーシート/シートヒーター/禁煙車/純正17インチアルミホイール/HIDヘッドライト/ETC車載器/無事故/純正オーディオ/手動オープン

    本体価格
    49.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期型 ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 1オーナー 赤革 液晶メーター ACC バックカメラ ETC アップルカープレイ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    650万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ BT 衝突被害軽減ブレーキ CAR PLAY アダプティブクルコン シ-トヒ-タ- リアビューカメラ HDDナビゲーション ナビ LEDヘッド Pアシスト ETC 前後ソナー PWシートレザー

    本体価格
    364万円

  • BMW Z4 M40i マグマレッドレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール Mブレーキキャリパー アップルカープレイ 19インチAW パドルシフト メモリー機能付電動シート

    本体価格
    588万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 直6・2500cc アダプティブMサスペンション ベージュ革シ-トヒ-タ- 18AW 電動格納iDriveナビ/走行中TV 電動リトラクタブルハードトップ デイライト機能付LEDリング HIDライト ドラレコ ミラーETC パドルシフト付6速AT

    本体価格
    136.3万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

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    79.8万円

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    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth ETC 革シート シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

関東
105
285.8万円
関西
60
285.1万円
東海
53
217.1万円
北海道
2
345.4万円
九州
20
248.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
8
194.9万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
2
82.4万円
関西
4
56.5万円
東海
2
74万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とクロスファイアのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   クライスラー  クロスファイア
566万円984万円 新車時価格 490万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1998~2997 排気量(cc) 3199
197~387 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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