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ベルランゴロングとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴロング   トヨタ  タウンエースノア
VS
259.8万円470万円
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中古車相場 127万円172.9万円
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29 中古車掲載台数 2
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    377万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー・ホワイトLONG

    本体価格
    349万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC カープレイ バックカメラ フロアマット 純正AW クルーズコントロール 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    269万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー パドルシフト Apple CarPlay

    本体価格
    408万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    259.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/サイドカメラ/パドルシフト/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/クリアランスソナー/USBポート

    本体価格
    293.4万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー 弊社デモカー

    本体価格
    370万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古保証 7名乗車 本革ステアリング 純正16インチAW パドルシフト ヒルスタートアシスト ブラインドスポットモニター アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    296.3万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ブラインドスポットアシスト/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/全方位カメラ+パーキングセンサー/クルーズコントロール/ドライブモードセレクト

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    127万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.2 スーパーエクストラ ディーゼルターボ 4WD マニュアル5速車 4WD車エンジン 燃料 タイミングチェーン式エンジン 3列シート フルフラット 衝突安全ボディ走行距離87000KMダブルエアコン

    本体価格
    172.9万円

関東
7
314.4万円
関西
8
380.1万円
東海
6
331.9万円
北海道
0
---
九州
1
327.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
403.3万円
中国
1
408万円
四国
3
289.7万円
地域別台数
関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
1
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴロングとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   トヨタ  タウンエースノア
437万円472.3万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1498 排気量(cc) 1998~2184
130 最高出力(馬力) 91~130
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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