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ベルランゴとラピードを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   アストンマーティン  ラピード
VS
145万円418万円
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中古車相場 569.8万円1200万円
ラピードの相場表を見る
194 中古車掲載台数 14
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ メーカ-ディスプレイ Carplay/アンドロイドオート バック&サイドカメラ ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    145万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 衝突軽減B BSM

    本体価格
    274.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ ワンオーナー ETC リアマルチメディアシステム ガラスルーフ アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ACC ヒルスタトアシスト レーンキープ 16AW キーレス スマートキー サイドカメラ ルーフレール ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター アルミホイール バックカメラ 禁煙車 横滑り防止装置

    本体価格
    332.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC マルチパノラミックルーフ 自動ハイビームLEDヘッドライト 前後ソナー後カメラ オープニングリヤガラス アクティブクルコン ワンオーナー禁煙

    本体価格
    310.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ディスプレイオーディオ 360度カメラ AppleCarPlay ガラスルーフ サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト 純正16インチアルミ

    本体価格
    251.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ アクティブセーフティブレーキ インテリジェントハイビーム レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター サイドカメラ Bカメラ フロントソナー サイドソナー バックソナー

    本体価格
    258.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー バックカメラ Bluetooth 禁煙車 両側スライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    169万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETCドラレコ付

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    788万円

関東
47
282.9万円
関西
39
286.5万円
東海
50
281.5万円
北海道
10
316.9万円
九州
9
279.9万円
東北
13
286.3万円
北陸・甲信越
14
308.1万円
中国
8
310.5万円
四国
4
273.1万円
地域別台数
関東
11
844.3万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴとラピードのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アストンマーティン  ラピード
312万円457.3万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1498 排気量(cc) 5935
130 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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