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ポロとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ポロとDS3カブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  DS3カブリオ
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
659 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ミラーウインカー ユーザー買取車

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ワンオーナー キーレス CD ラジオ

    本体価格
    27.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン LED LaneAssist ParkAssist

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ラウンジ 

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ LEDヘッドライト 純正ナビ ETC リアビューカメラ セーフティPKG/テクノロジーPKG付 ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン AppーConnect デイライト スピードリミッター Bluetooth DSG マニュアルエアコン ISOFIX プリクラッシュブレーキ USB 禁煙 認定中古車保証付き

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    86.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT 純正オーディオ/ETC/障害物センサー/オートクルーズコントロール/キーレス/純正アルミ/アイドリングストップ/専用シート

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ アップルカープレイ ミュージックサーバー ETC2.0 ドライブレコーダー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ナビ 地デジTV ETC キーレス ラジオ/CD/DVD再生 USB接続 MTモード付き レベライザー ABS 横滑り防止 盗難防止装置 サイドエアバッグ

    本体価格
    56.8万円

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  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    32.7万円

関東
271
165.1万円
関西
111
173万円
東海
83
165.1万円
北海道
27
108.8万円
九州
56
127万円
東北
30
157万円
北陸・甲信越
34
149.2万円
中国
34
126.8万円
四国
13
136.8万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
112万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  DS3カブリオ
209.8万円486.5万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
999~1984 排気量(cc) 1598
95~207 最高出力(馬力) 156~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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