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up!とDS4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   シトロエン  DS4
VS
14.9万円238万円
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中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
186 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン up! spice up! 白100台特別限定/黒ルーフ&赤ミラー/専用ロゴ入シート&前席ヒーター/専用16アルミ&ロゴ入革ステア/ナビTV・BTカープレイ/アンビエントライト/フォグ/駐車センサー/ダークガラス/1オーナー禁煙

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ポータブルナビ/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/オートライト/シティエマージェンシーブレーキ/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    35.4万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古・シートヒーター・クルーズコントロール・フルセグTV

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレスエントリー ETC ドライブレコーダー 純正オーディオ

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ハーフレザー Aストップ キーレス

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 限定200台 ツートンカラー spice up!

    本体価格
    145.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI リアセンサー 17インチ純正ホイール 6速MT ETC シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ リアスポイラー リアエアロバンパー サイドスポイラー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    156.7万円

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

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    39万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト 禁煙車 レザーシート シートヒーター マッサージシートETC クルーズコントロール TVナビ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ オートディスチャージヘッドライト 16純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

関東
62
95.6万円
関西
27
88.2万円
東海
19
83.3万円
北海道
9
79.4万円
九州
24
79.7万円
東北
9
75.7万円
北陸・甲信越
15
77万円
中国
18
82.3万円
四国
3
48.8万円
地域別台数
関東
10
59.7万円
関西
1
39万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   シトロエン  DS4
149万円234.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
999 排気量(cc) 1598
75~116 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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