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ジュリエッタとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シトロエン  DS4
VS
15万円348万円
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中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
219 中古車掲載台数 19
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント HDDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 1オーナー Tベルト+Wポンプ交換済 純正AW 赤レザー ナビ+地デジTV

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ナビTVバックカメラ付 ETC 黒革シート

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ パドルシフト・シートヒータータイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 純正18インチAW レッドレザーシート 純正ブレンボレッドキャリパー BOSEスピーカー 前席メモリー機能付きパワーシート Bluetooth対応フルセグナビ DNAドライブモード バックカメラ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 後期モデル タイベル交換記録 革/スエードコンビシート  電動シート&シートヒーター OP17インチアルミ ナビ&TV ETC

    本体価格
    39万円

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    49.9万円

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    67万円

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    42万円

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    本体価格
    41.7万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト セミアニリンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

関東
91
130.9万円
関西
53
111.8万円
東海
29
139.5万円
北海道
7
65.4万円
九州
10
81.9万円
東北
16
87.3万円
北陸・甲信越
5
122.7万円
中国
5
154.9万円
四国
3
203.5万円
地域別台数
関東
10
59.7万円
関西
1
39万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
58万円
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

ジュリエッタの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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ジュリエッタとDS4のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シトロエン  DS4
298万円459万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1368~1742 排気量(cc) 1598
170~240 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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