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ノートとDS3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シトロエン  DS3
VS
3万円350万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 18万円145万円
DS3の相場表を見る
6812 中古車掲載台数 65
  • 日産 ノート 1.2 X エマブレ/BSM/大型ナビ/フルセグ/全方位カメラ/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC/純正ドラレコ/オートライト

    本体価格
    154.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ プロパイ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ユーザー様直接仕入れ エアロ リアスポイラー 純正ナビ デジタルTV アラウンドビューモニター ハーフレザーシート オートライト 前後ドラレコ インテリジェントキー ETC車載器

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オーナ ディーラー記録簿 純正ナビTV

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・スマートキー・プッシュスタート・日産・ノート

    本体価格
    127万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 夏冬タイヤ付 スマートキー 社外ナビ フルセグTV オートライト アイドリングストップ クリアランスソナー 2WD切替 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 電格ミラー

    本体価格
    91.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビゲーション バックカメラ ETC インテリジェントキー

    本体価格
    112万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正7型ナビ CD/DVD Bluetooth フルセグTV バックモニター 純正14インチAW AUTOライト スマートキー AUTOエアコン プッシュスタート ETC

    本体価格
    59.8万円

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    19.8万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル17AW  156馬力 ナビTV

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS3 レーシング ユーザー買取 35台限定 6MT 207馬力(カタログ値) ターボ 18AW レッドキャリパー カーボンエクステリア 車検R09.08月

    本体価格
    99.9万円

関東
1876
100.6万円
関西
940
114.1万円
東海
826
116.1万円
北海道
351
125.8万円
九州
905
111.4万円
東北
756
110.9万円
北陸・甲信越
591
111.2万円
中国
379
111.9万円
四国
188
107.2万円
地域別台数
関東
26
51.5万円
関西
12
55.9万円
東海
5
85.8万円
北海道
2
51万円
九州
3
55.3万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
47.4万円
四国
10
35.8万円

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ノートとDS3のカタログ情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS3
203万円310.9万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1198 排気量(cc) 1199~1598
82 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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