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308とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   シトロエン  C4ピカソ
VS
16万円472万円
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中古車相場 29.8万円134.8万円
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245 中古車掲載台数 25
  • プジョー 308 アリュール /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー ETC アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    79.6万円

  • プジョー 308 アリュール 半年保証 TV ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クローズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    50万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ オートクルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー ディーゼルターボ

    本体価格
    121.5万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド ドラレコ付きディスプレイミラー フロントシートヒーター プラグインハイブリッド 純正ナビ 登録未使用車

    本体価格
    350万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 プラグインハイブリッド コネクテッドナビ BEWITHスピーカー ステアリング・シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 360度カメラ 前後横カメラ前後ソナー

    本体価格
    354.2万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル 新車保証継承付き 純正ナビ ETC ドラレコ前後 マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター アルカンタラ&テップレザーシート インテリアアンビエンスライト

    本体価格
    348万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レッドステッチ内装・18インチ・Bluetooth・チップレザー×アルカンタラコンビシート・パドルシフト・18インチAWダイヤモンドカット・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・車幅センサー・Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308 アリュール 車検整備付き スマートキー クルーズコントロール 横滑り防止 純正ナビ TV バックカメラ ETC 電動パーキングブレーキ 電格ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38.8万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール ユーザー買取 禁煙 左ハンドル 6M/T 専用オプションカラー クープ・フランシュ 専用19インチAW 専用アルカンタラシート

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル マトリックスLED 純正ナビ

    本体価格
    339万円

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    74.8万円

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  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 全方位モニター ガラスルーフ フルセグナビTV スタットレスセット付き

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    80万円

関東
84
241.8万円
関西
36
213.1万円
東海
47
256.7万円
北海道
10
277.3万円
九州
20
215.6万円
東北
24
207.3万円
北陸・甲信越
13
224.9万円
中国
7
280万円
四国
4
288.3万円
地域別台数
関東
10
78.4万円
関西
4
88.2万円
東海
5
78.2万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
3
52.7万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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308とC4ピカソのカタログ情報を比較する

プジョー  308   シトロエン  C4ピカソ
305.3万円572.7万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1199~1598 排気量(cc) 1598~1997
130~180 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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