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GR86とC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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GR86とC4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   シトロエン  C4クーペ
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 48万円48.8万円
C4クーペの相場表を見る
534 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    310万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外9インチナビ(TV/BT/FM/AM)

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロパーツ&スポーツマフラー

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ・バックモニター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド ワンオーナー15000キロ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT GRフルエアロ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター LEDヘッド 後側方警戒支援システム 純正18インチAW 革巻きステアリング デュアルオートエアコン

    本体価格
    361.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロ/6速マニュアル/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/純正アルミ/HDMI入力端子/スマートキー

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正10インチナビ/サイドバイザー/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール/ETC/バックモニター/フルセグテレビ/社外前後トライブレコーダー/純正フロアマット/ハーフレザーシート/

    本体価格
    323.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー アドバンレーシングアルミホイール 社外マフラー LEDヘッドライト ETC 純正アルミ/純正サス/純正マフラーあり スマートキー

    本体価格
    292.8万円

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    本体価格
    48万円

  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR TB WP 天張 交換済み

    本体価格
    48.8万円

関東
176
328.6万円
関西
77
327.9万円
東海
122
330.5万円
北海道
15
327.9万円
九州
47
334.6万円
東北
19
349.9万円
北陸・甲信越
23
326.4万円
中国
40
326.9万円
四国
15
307万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

C4クーペの中古車を探す

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GR86とC4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   シトロエン  C4クーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
2387 排気量(cc) 1587~1997
235 最高出力(馬力) 110~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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