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A7スポーツバックとC4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   シトロエン  C4
VS
83万円1085万円
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中古車相場 35万円369.9万円
C4の相場表を見る
133 中古車掲載台数 62
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD スポ-ツPKG パ-クアシストPKG 360°カメラ サイドアシスト レ-ンアシスト アウディプレセンスリヤ ACC 黒革 シ-トヒ-タ- M付PWシ-ト PWテ-ルゲ-ト バ-チャルCP MMIナビ 12セグ BT CarPlay LED オ-トハイビ-ム ETC2.0

    本体価格
    365.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG ACC 黒革シート Bluetooth接続 純正ナビ 電動シート バックカメラ 前後シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト BOSE サラウンドサウンドシステ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    141.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 前期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    273万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 2016MODEL/アシスタンスPKG/パ-クアシストPKG/LEDヘッドライト/オプションカラ-/ベ-ジュ革/前後シ-トヒ-タ-/フロントベンチレ-タ-/マットブラッシュトアルミニウムインテリアトリム/ACC/サイドアシスト/4ゾ-ンAC/

    本体価格
    258万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Bang&Olufsen3Dサウンドシステム 5ツインスポークVデザイングラファイトグレー 20インチアルミ バルコナレザーシート パークアシストパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    518万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 黒革 マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア BOSEサウンド シートヒーター 純正20インチAW アシスタンスパッケージ

    本体価格
    220万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全周囲カメラ パワークロージングドア シートメモリー機能 前席後席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    462万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD WALDエアロ 車高調 20インチ マフラー4本出し

    本体価格
    145万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 4輪操舵機構 黒革シ-ト アウディレ-ザ-ライト ドライビングPKG リヤコンフォートPKG Bang&Olufsen 3Dサウンドシステム パワーアシストPKG RS7仕様新品F/Rバンパー

    本体価格
    382万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正エアロ 外エアサス 純正21インチAW サンルーフ LEDヘッド グリル改 Bカメラ ナビ ブラックスタイルエンブレム デジタルミラー プライバシーガラス パノラマSR 純サス有 レーダー D

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    299万円

関東
54
400.3万円
関西
15
451.7万円
東海
26
412万円
北海道
10
229.1万円
九州
10
355.6万円
東北
5
370.7万円
北陸・甲信越
5
480.5万円
中国
7
401.1万円
四国
1
320.8万円
地域別台数
関東
20
230.3万円
関西
9
168.7万円
東海
16
249.7万円
北海道
3
295.7万円
九州
2
336.2万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
7
323.3万円
中国
1
362.6万円
四国
2
362万円

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A7スポーツバックとC4のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   シトロエン  C4
812万円1213万円 新車時価格 290万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1968~2994 排気量(cc) 1199~1498
204~340 最高出力(馬力) 130~136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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