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C3とブレイドを比較! - みんなの比較車種

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C3とブレイドの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  ブレイド
VS
18万円340.6万円
C3の相場表を見る
中古車相場 28万円171万円
ブレイドの相場表を見る
175 中古車掲載台数 17
  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ / アンドロイドオート&アップルカープレイ / ナビ / 地デジ / クリアランスソナー / スマートキー / クルーズコントロール / ETC / Bluetooth / バックカメラ / 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン C3 セダクション Bluetooth

    本体価格
    36万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 前後ドラレコ ETC カープレイ バックカメラ 純正AW フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3 シャイン Pガラスルーフ ナビ TV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    114.4万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証 クルーズコントロール レーンキープアシスト AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    149.9万円

  • シトロエン C3 エディション ノアール ETC ドラレコ前後 弊社社用車 禁煙 新車保証継承 LEDヘッドライト クルーズコントロール リアカメラ インテリジェントハイビーム アイドリングストップ CARPLAY ANDROIDAUTO

    本体価格
    265万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙 車検整備付 ツートン 純正ナビ バックカメラ BSM アクティブセーフティブレーキ 16インチアルミ ETC スマートキー×2 ETC ステリモ オートエアコン クルコン 革巻きステアリング Pガラス

    本体価格
    87.1万円

  • シトロエン C3 シャイン 純ナビ 純マット 純AW ブラインドスポット

    本体価格
    88.7万円

  • シトロエン C3 カラメル エディション 特別仕様車 茶半革 CarPlay AndroidAuto クルコン 純正16インチAW バックカメラ レーンアシスト ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    125万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙車 純正ナビ地デジTV 純正16AW アドバンスキーレス ETC クリアランスソナー ブラインドスポット マルチファンクションステアリング クルーズコントロール ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    128万円

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    100万円

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    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 検二年 バックカメラ ハーフレザーシート

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    本体価格
    47万円

関東
56
88.9万円
関西
23
110.7万円
東海
42
99.7万円
北海道
7
168.3万円
九州
23
120.2万円
東北
9
65.4万円
北陸・甲信越
9
91.5万円
中国
4
115.9万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
9
92.9万円
関西
0
---
東海
1
109.2万円
北海道
3
32万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
60.7万円
四国
1
100万円

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C3とブレイドのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  ブレイド
339万円374万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1199 排気量(cc) 2362~3456
101 最高出力(馬力) 167~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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