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スペーシアとC2を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとC2の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  C2
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 20万円49万円
C2の相場表を見る
16496 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 G 4WD CVT PUSHスタート スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 1オーナー 左側電スラ Bカメラ ナビTV アイドリングストップ オートHIDライト フォグランプ 電動格納ミラー ETC プッシュスタート スマートキー 14インチアルミホイール オートエアコン PS PW ABS

    本体価格
    34万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位カメラパッケージ 純正7インチナビ/フルセグ/DVD/BTA 両側パワースライド ミラー型前後ドラレコ 前席シートヒーター セーフティサポート ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 8インチナビ 地デジ BT 両側電スラ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正8型ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前方ドラレコ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アイドリングストップ 両側電動スライドドア シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    137.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア 踏み間違い防止 レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    76.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ワンオーナー Bluetoothオーディオ ナビ TV片側パワースライドドア

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ワンオーナー 禁煙車 ETC 電動スライドドア フルセグナビ ドラレコ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 電動格納ミラー シートヒーター CVT CD DVD Bluetooth

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 4WD 禁煙車 4WD ナビ・フルセグテレビ・CD・DVD ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 障害物センサー CDデッキ プッシュスタート キーレス アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー アルミホイール

    本体価格
    76.8万円

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  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    49万円

関東
3586
135.6万円
関西
2331
133.5万円
東海
2110
138.1万円
北海道
779
151.8万円
九州
2965
133.1万円
東北
1627
144.8万円
北陸・甲信越
1187
129.6万円
中国
1237
133.4万円
四国
674
133.9万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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C2の中古車を探す

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スペーシアとC2のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  C2
153万円219.3万円 新車時価格 175万円236万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
657~658 排気量(cc) 1360~1587
49~64 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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