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ディフェンダーとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   シボレー  K-5ブレイザー
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 229.7万円1480万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
567 中古車掲載台数 18
  • ランドローバー ディフェンダー 110XダイナミックHSE 認定中古車 限定車 サンルーフ MERIDIAN SURROUND エアサスペンション アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター フル液晶メーター 純正22インチアルミ サラウンドカメラ

    本体価格
    1040.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートH&C 電動ステップ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスP/アダプティブダイナミクス/ACC

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    895万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 限定車/エアサス/ブラックエクステリアパック/サテンプロテクティブフィルム/シグネチャーグラフィック/コールドクライメート/マトリクスLED/HUD/ボディ同色ルーフ/純正20インチAW/AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SOFTTOP 2.2Tdci 本革張替 Mohair幌 AT換装済 同色ホイール

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD AT仕様/450台限定50周年記念車/RECAROシート/社外ステアリング/クーラー/サンルーフ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 8人乗り スライディングパノラミックルーフ シートヒーター&ベンチレーション 電子制御エアサスペンション クリアサイトインテリアビューミラーブラックエクステリアパック

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ 4.4L P635 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 635PS 750N オプション電動サイドステップ サンルーフ 茶革シート シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ 全方位カメラ カープレイ クールボックス

    本体価格
    2155万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 9500km・22インチアルミ・エアサスP

    本体価格
    1080万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1480万円

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー 正規ディーラー車 実 走行

    本体価格
    498万円

関東
253
924.5万円
関西
73
980.6万円
東海
128
929万円
北海道
24
978.3万円
九州
36
861.4万円
東北
13
897.3万円
北陸・甲信越
12
802万円
中国
21
919.2万円
四国
7
1100.6万円
地域別台数
関東
5
473.5万円
関西
4
744万円
東海
6
484.5万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
229.7万円
中国
0
---
四国
0
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ランドローバー  ディフェンダー   シボレー  K-5ブレイザー
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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