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HHRとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  HHR   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
74.9万円~189万円
HHRの相場表を見る
中古車相場 17万円~348万円
ジュリエッタの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 183台
  • シボレー HHR 2.2 1LT 左H 正規輸入車 純正クロームホイール キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    74.9万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    189万円

  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • シボレー HHR 2.4 2LT サンルーフ 革シート 2400cc 左H 正規輸入車 シートヒーター ETC

    本体価格
    79.9万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT 社外デジタルインナーミラー/サイドカメラモニター/電動シート/クルーズコントロール/

    本体価格
    178万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 正規D車 最終年モデル 左H 社外AW(純Wスタッドレス有) 取説 記録簿合計8枚 ナビ(付属品有) TV BT Bカメラ 未使用純オーディオ有 キーレス スペア ETC レザーPシート LEDヘッド

    本体価格
    109.8万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産ディーラー車 左H メモリーナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC シートヒーター D席パワーシート LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    88万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS ディーラー車 2008yモデル ローダウン ラリーホイール LEDヘッドライト ベージュインテリア Bluetoothオーディオ エアコン修理済み 社外スピーカー キーレス ETC 整備&保証

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ クオーレロッソ タイベル交換済 40台限定車 社外マフラー レッドレザー シートヒーター バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ パドルシフト・シートヒータータイミングベルトウォーターポンプ交換済み

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    49.8万円

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    59.8万円

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    239.9万円

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    138万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    18万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ターボ レザーシート ドライブレコーダー ETC 本革ステアリング 前席パワーシート ステアリングスイッチ パドルシフト フォグランプ バックフォグランプ キーレスエントリー ナビ バックモニター

    本体価格
    63.4万円

関東
1台
109.8万円
関西
1台
178万円
東海
3台
151.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
77.4万円
中国
1台
88万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
70台
109.2万円
関西
52台
125.8万円
東海
28台
104.1万円
北海道
3台
101.3万円
九州
7台
111.2万円
東北
11台
75.6万円
北陸・甲信越
8台
105.8万円
中国
3台
185.9万円
四国
1台
278万円

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HHRとジュリエッタのカタログ情報を比較する

シボレー  HHR   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
248万円~430.5万円 新車時価格 298万円~459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4470×1750×1588  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2189~2384 排気量(cc) 1368~1742
151~177 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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