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ランドクルーザープラドとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとサバーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  サバーバン
VS
103.9万円869万円
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中古車相場 65万円580万円
サバーバンの相場表を見る
1935 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC SDナビ 本革シート サンルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    517万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    527.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージIII ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 3000cc ディーゼルターボ オートマ 4WD サンルーフ 8ナンバー登録

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 9型ナビNSZT-Y68T バックカメラ ブラックレザー エアシート シートヒーター パワーシート フルセグ BT クルコン LDA PCS AHB ETC エアロ LEDライト オートライト 7人乗

    本体価格
    413.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ 4WD フルセグTV LEDヘッドライト 禁煙車 Bluetooth対応 スマートキー 純正17インチアルミホイール ETC 盗難防止装置 DVD再生 CD再生 フォグランプ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ パノラミックビュー 7人乗り ベージュ内装 BSM 電動格納サードシート シートヒーター ベンチレーション ドラレコ レーダー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    432万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 茶革シート Strada10V型有機ELディスプレイナビTV バックカメラ パワーシート/ヒーター/エアコン レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム ルーフレール

    本体価格
    492.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    368万円

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    応談

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    本体価格
    248万円

関東
514
435.9万円
関西
243
448万円
東海
280
435.2万円
北海道
147
401.4万円
九州
279
440.6万円
東北
144
394.1万円
北陸・甲信越
152
414万円
中国
114
447.5万円
四国
62
415.8万円
地域別台数
関東
11
236万円
関西
7
358万円
東海
14
227.3万円
北海道
10
227万円
九州
1
238万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
3
107.4万円
中国
2
---
四国
2
208万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  サバーバン
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 5300
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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