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ランドクルーザープラドとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  カプリスワゴン
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 206.8万円288万円
カプリスワゴンの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー ユーザー買取 禁煙車 サンルーフ 外ナビ フルセグ Bカメラ 電動ベージュレザーシート ETC 純18AW レーダークルーズコントロール ルーフレール

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ/ムーンルーフ/ルーフレール/メーカーナビ/マルチテレイン/電動リアデフロック/寒冷地仕様/フルセグ/Bluetooth/ETC2.0/前後ドライブレコーダー/ベージュレザーシート/シートベンチレーション

    本体価格
    734万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ビルトインETC2.0 レーダークルコン ステリモ ブラインドスポットモニター オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    520.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ベージュ革/全方位カメラ/BSM/ETC2.0/TRDエアロ/リヤスポイラ/19インチAW/トノカバー/MOPルーフレール/前後方衝突軽減ブレーキ/純正フロアマット・バイザー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD TZ-G 純19AW

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 寒冷地/純正ナビ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 7人乗 黒革 シートベンチレーション ルーフレール クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD KADDISエクストリームコンプリートカー

    本体価格
    745万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 車検整備付 ユーザー買取車 サンルーフ 純正ナビ 地デジTV ルーフレール バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗り サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラ クリアランスソナー/バックソナー ベージュ革シート ルーフラック グッドリッチ オールテレーン 17インチ ホワイトレターブラインドスポット 4WD

    本体価格
    487.3万円

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  • シボレー カプリスワゴン 新並/オートチェック付/8No/新品AW 新車並行/米国AutoCheckレポート付/8Noキャンピング登録/検R8.11月/20インチAW&新品タイヤ/Frベンチ/格納式サードシート/純正グリル/Reロールパン/Reスムージング

    本体価格
    206.8万円

関東
531
421.6万円
関西
236
438.6万円
東海
330
433.3万円
北海道
137
401.3万円
九州
314
431万円
東北
159
394万円
北陸・甲信越
164
411.2万円
中国
105
431.5万円
四国
57
425.2万円
地域別台数
関東
1
206.8万円
関西
2
238万円
東海
0
---
北海道
1
288万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  カプリスワゴン
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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