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ブレイザーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  ブレイザー   アバルト  500C
VS
138万円~648万円
ブレイザーの相場表を見る
中古車相場 55万円~128万円
500Cの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 10台
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    本体価格
    354万円

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    本体価格
    648万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    138万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 1オーナー 新車並行 パノラマサンルーフ アップルカープレイ ブラックレザー×レッドステッチ BOSEスピーカー アラウンドビュー シートヒーター&ベンチレーション ドライバーコンフィデンスIIPKG

    本体価格
    応談

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    85.2万円

関東
3台
246万円
関西
1台
648万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
84.7万円
関西
2台
77.4万円
東海
2台
115.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
85.2万円
四国
0台
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ブレイザーと500Cのカタログ情報を比較する

シボレー  ブレイザー   アバルト  500C
--- 新車時価格 329万円~339万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2500~3600 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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