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コルベットコンバーチブルと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   プジョー  205カブリオレ
VS
242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 398万円
205カブリオレの相場表を見る
34 中古車掲載台数 1
  • シボレー コルベットコンバーチブル コンバーチブル 1966年 コンバーチブル 327ci V8 パワーステアリング 4M/T

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 

    本体価格
    399.9万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 黒ハーフレザー 純正F19・R20AW 電動ハードトップ フロントリフター データレコーダー ワイヤレス充電 デジタルミラー ヘッドアップディスプレイ BOSEスピーカー 温冷シート CarPlay

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 48000キロ 禁煙 車庫保管 無補修 無改造

    本体価格
    408万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 社外アルミ 社外マフラー ローダウン ETC ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド レーシング スタイル エディション 正規D車 国内5台限定車  ETC ドラレコ レッドストライプ付ミッドナイトグレー鍛造アルミホイール パーフォレーテッドスウェーデッドマイクロファイバーインサート付ナパレザー ベンチレーション

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 電動オープン

    本体価格
    1475万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド レーシング スタイル エディション 特別仕様車/Z51パフォーマンスPKG/BOSE/エンジンサウンドエンハンスメント/カラーヘッドアップD/Fリフトハイトアジャスター/マグネティックセレクティブライドCTL/Bカメラ/F19R20inAW/レッドキャリパー/電子制御LSD

    本体価格
    1550万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C2 カスタムC2 カスタムモディファイ 427エンジン WILWOODブレーキ AT変更済み WILWOODブレーキ A/C 各賞受賞車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター Bluetooth applecarplay androidauto BOSEサウンド 19/20インチAW

    本体価格
    1188万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205カブリオレ CTI 1オーナー 走行36000km 電動オープン開閉動作OK エアコン 14インチAW 120馬力 ZF製4速AT 本革巻ステアリング レザー/ベルベットシート スポーツサスペンション

    本体価格
    398万円

関東
8
1014.3万円
関西
6
1424万円
東海
8
1259.4万円
北海道
2
1530万円
九州
6
650.6万円
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  コルベットコンバーチブル   プジョー  205カブリオレ
1550万円2920万円 新車時価格 301万円340万円
オープン ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
5454~6156 排気量(cc) 1904
502~646 最高出力(馬力) 100~120
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は34台、205カブリオレの中古車は1台掲載しています。
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