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コルベットコンバーチブルと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   マクラーレン  540Cクーペ
VS
242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1098万円1680万円
540Cクーペの相場表を見る
33 中古車掲載台数 11
  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    242万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 350 サイドマフラー ホーリー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ディーラー車 リトラクタブルハードトップコンバーチブル Z51パフォーマンスパッケージ ブレンボキャリパー 可変バルブ付マフラー コンペティションレザーシート アップルカープレイ

    本体価格
    1248万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 シートヒーター・ベンチレーション・BOSEサウンド・ディスプレイオーディオ・AppleCarplay・AndoroidAuto・ヘッドアップディスプレイ・デジタルインナーミラー・パワーシート

    本体価格
    1298.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル コンバーチブル 1966年 コンバーチブル 327ci V8 パワーステアリング 4M/T

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C1 1962 ナンバーマッチ 

    本体価格
    1580万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    354.6万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 

    本体価格
    450万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 327エンジン MT サイドマフラー 

    本体価格
    1360万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル コルベット コンバーチブル 5700CC V8 リトラクタブルヘッドライト BILLET SPECIALTIES15インチAW Radial T/A F245/60R15 R255/60R15 4本出しマフラー オーディオ  ETC ベージュシート 運転席パワーシート

    本体価格
    応談

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    1098万円

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    本体価格
    1578万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティーパック ステルスホイールフィニッシュ ソフトクローズドア 電動ステアリングコラム&シートヒーター GWAPO TECHマフラー

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1478万円

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    本体価格
    1538.1万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP/FリフティングOPラグジュアリーパックOPセキュリティーパックOPエリートペイントOPインテリアトリム・ナッパスポーツOPステルス・エキゾーストフィニッシャーOPステルス・ホイールフィニッシュ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティPプロテクションフィルム施工

    本体価格
    応談

関東
10
1136.6万円
関西
6
1316.2万円
東海
6
604万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
1
1320万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1002.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1518.7万円
関西
2
1680万円
東海
4
1374.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1578万円
四国
0
---

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シボレー  コルベットコンバーチブル   マクラーレン  540Cクーペ
1550万円2920万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
5454~6156 排気量(cc) 3799
502~646 最高出力(馬力) 540
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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