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Sクラスとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 242万円1699.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
728 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ARヘッドアップディスプレイ 3Dコクピットディスプレイ AMGライン ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ(ゼンセキ)

    本体価格
    775.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ベーシック・ドライバースパッケージ

    本体価格
    1232万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期スタイル

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショ-ファ-パッケ-ジ ホイ-ル傷なし長528

    本体価格
    386万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング 6L-V12EG 走行2.1万K ショーファー&レザーエクスクルーシブPKG ラグジュアリーHレスト/リアオットマン/リアエンタメ WパノラマSR シルクベージュフルナッパレザー×ダイヤモンドステッチ S600専用純正19AW

    本体価格
    615万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 12カ月保証 レザーEXC-PKG ベーシックPKG サンルーフ ブルメスターサウンド HDDナビ 全方位カメラ レーダークルーズ フルセグTV HUD 電動リアゲート 純正20インチAW BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング スペシャルエディション フルレザーインテリア SR 直近重整備

    本体価格
    126万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング AMGライン プラス ファーストクラスパッケージ ショーファー マジックBコントロール

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 左H ディーラー車 サンルーフ 黒革 ETC  純正ホイール 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 1オ-ナ- ベ-シックPKG パノラミックSR ドアクロ-ジングサポ-タ- 黒革 全席Sヒ-タ- ベンチレ-ション M付PWシ-ト エアバランスPKG HUD 360°カメラ RSP ACC LKA BSA 純正20inAMG10スポ-クAW ナビ TV CarPlay LED ETC

    本体価格
    518.5万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    1298万円

関東
296
622万円
関西
140
627.3万円
東海
145
688.9万円
北海道
18
603万円
九州
50
507.4万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
18
547.3万円
中国
33
697.9万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
15
1053.6万円
関西
8
1236万円
東海
7
641万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
4
922.2万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  コルベットコンバーチブル
1293万円2656万円 新車時価格 1550万円2920万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2924~3982 排気量(cc) 5454~6156
330~503 最高出力(馬力) 502~646
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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