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コルベットとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   プリムス  バラクーダ
VS
218万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
196 中古車掲載台数 2
  • シボレー コルベット 3LT 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 トーチレッド アドレナリンレッドレザー タルガトップカーボンルーフ 450psV8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド フロントリフター applecarplay デジタルミラー ETC

    本体価格
    1188万円

  • シボレー コルベット Z06 シボレー認定中古車 正規ディーラー車 トーチレッド アドレナリンレッドレザー 650psV8DOFC ブレンボブレーキ カーボンルーフ タルガトップ BOSE13スピーカー フロントリフター カープレイ 純正鍛造AW

    本体価格
    1999万円

  • シボレー コルベット Z51 Nutsスペシャル S/C仕様 D車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT ワンオーナー 新車保証継承 認定中古車 シートヒーター.クーラー ドラレコ ETC BOSEスピーカー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー メモリーパワーシート鍛造ホイール Applecarplay/AndroidAuto

    本体価格
    1258万円

  • シボレー コルベット ZR1 26k miles Eaton 2650 NMBピロサス TE37

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 1LT 19インチブラックAW レッドレザー

    本体価格
    998万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド スポーツ スタイル エディション ワンオーナー・ディーラー車・新車保証付き・フロントリフター・デジタルインナーミラー・レッドエンジンカバー・レッドキャリパー・19AW&20AW・GT2バケットシート・ガラスコーティング

    本体価格
    1228万円

  • シボレー コルベット 3LT ベージュハーフレザー フロントリフター 純正F19・R20AW 専用ブラックルーフ・リアスポイラー ETC 前後ブレンボ BOSE デジタルミラー HUD フロントカメラ AppleCarPlay ワイヤレス充電 温冷シート

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベット 3LT 左ハンドル Z51パフォーマンスPKG

    本体価格
    1098万円

  • シボレー コルベット Z06 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
77
1180.8万円
関西
35
1250.6万円
東海
46
1229.2万円
北海道
0
---
九州
16
865.5万円
東北
4
1558万円
北陸・甲信越
5
1236.2万円
中国
12
1450.4万円
四国
1
300万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コルベットとバラクーダのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   プリムス  バラクーダ
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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