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コルベットとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
190万円3388万円
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中古車相場 289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
180 中古車掲載台数 48
  • シボレー コルベット  

    本体価格
    438万円

  • シボレー コルベット 2LT 1 オーナー ナビ TV BT ETC フロントリフト

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベット 3LT Z51パフォーマンス&エンジンアピアランスPKG パフォーマンスエギゾースト フロントリフター レッド&ブラックインテリア スポーツバケットシート ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド ディーラー車

    本体価格
    1258万円

  • シボレー コルベット C4 5.7 V8 6MT

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT 2023モデル ワンオーナー 禁煙車 1年認定中古車保証

    本体価格
    1097万円

  • シボレー コルベット レッド フレイム シリーズ 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承 限定車

    本体価格
    1465万円

  • シボレー コルベット Z51 2014年プレオーダー車 カーポート下保管車

    本体価格
    748万円

  • シボレー コルベット 3LT 

    本体価格
    1340万円

  • シボレー コルベット C3 427 Tri-Power youtube解説動画有り

    本体価格
    1580万円

  • シボレー コルベット Z06 DOHCエンジン BOSEサウンドシステム

    本体価格
    2250万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358.3万円

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    本体価格
    593万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    1869.9万円

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    349万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    885万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S パノラミックガラスルーフ・白本革・バックカメラ・シートヒーター・20インチアルミ・ドライブレコーダー・MERIDIANサウンド・ハンドルヒーター・可変リアウイング・電子パーキング・社外レーダー・ソナーセンサー

    本体価格
    289.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 パフォーマンスシート パノラマルーフ

    本体価格
    350万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 ヒータークーラーシート 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート 電動シートメモリー機能付 アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1798万円

関東
68
1157.8万円
関西
38
1090.2万円
東海
38
1130.9万円
北海道
0
---
九州
15
887.1万円
東北
4
1473.7万円
北陸・甲信越
6
1348.1万円
中国
11
1391.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
880.5万円
関西
8
641.1万円
東海
14
504.8万円
北海道
1
698万円
九州
3
670.5万円
東北
1
489.6万円
北陸・甲信越
2
659万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円

コルベットの中古車を探す

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コルベットとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ジャガー  Fタイプクーペ
1180万円2580万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
5454~6156 排気量(cc) 1995~4999
502~646 最高出力(馬力) 300~575
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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