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T-RocとXT4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   キャデラック  XT4
VS
158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 298万円748万円
XT4の相場表を見る
692 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 4MOTION

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル (後期型/Apple Car Play対応純正ナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/専用インテリア/ハーフレザーシート/パワーバックドア/LEDヘッドライト/純正17インチAW/衝突軽減ブレーキサポート/レーンアシスト/ミラーヒーター)

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ レンタカー使用 認定中古車 ACC ナビ付

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ デジタルメーター ACC 電動ゲート App-Connect アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ DiscoverPro ACC バックカメラ Dメ-タ- 17AW

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 認定中古車 元デモ 純ナビ Bカメ ACC

    本体価格
    359.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車ナビ ETC バックカメラ付き

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    732.8万円

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    308万円

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    458万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    368万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD クリスタルホワイトトゥリコート/ドラレコ/ETC

    本体価格
    379.9万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2022yモデル ライトウィートレザーインテリア マッサージ機能付きパワーシート ヒーター&ベンチレーション AppleCarPlay デジタルインナーミラー 全方位モニター 電動テールゲート ETC

    本体価格
    368万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD パノラマガラスサンルーフ ライトプラチナムレザーシート シートヒーター ベンチレーション BOSEサウンド ACC HUD  純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto 360°カメラ LEDライト 純正20インチAW

    本体価格
    369.8万円

関東
272
328.5万円
関西
97
321.3万円
東海
133
338.3万円
北海道
16
321.4万円
九州
66
288.4万円
東北
23
365万円
北陸・甲信越
44
317.1万円
中国
27
310.9万円
四国
14
305.9万円
地域別台数
関東
14
502.9万円
関西
16
423.7万円
東海
2
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
348万円
中国
7
554.5万円
四国
0
---

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T-RocとXT4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   キャデラック  XT4
355万円724.9万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1497~1984 排気量(cc) 1997
150~300 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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