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コルベットとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
254.7万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
178 中古車掲載台数 3
  • シボレー コルベット Z06 OP192/Z07パフォーマンスP/バケットシート

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベット 2LT 登録済未使用車 正規ディーラー車 ETC バックカメラ カープレイ搭載

    本体価格
    1210万円

  • シボレー コルベット C3アイアン ビッグブロック427 日本未登録 ナンバーズマッチ オリジナルペイント

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベット クーペ ディーラー車 黒革 メモリーシート ランバーサポート シートヒーター 6AT&パドルシフト 純正18&19AW スマートキー&プッシュスタート キセノン マグネティックライドコントロール 2年保証

    本体価格
    408万円

  • シボレー コルベット コブラBody Holly&Edel  ミラーTOP AME 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT 2025モデル2LT 法人1オーナー レッドミストメタリックティントコート 総合出力502ps DCT8速 シートヒーター・ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット Z06 認定中古車 正規ディーラー車 ブラック ジェットブラックレザー 650psV8DOFC ブレンボブレーキ カーボンルーフ タルガトップ BOSE13スピーカー フロントリフター

    本体価格
    1948万円

  • シボレー コルベット 350スモールブロック 1972コルベット 3AT

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 ワンオーナー 弊社買取車両 純正DA BT AppleCarPla yバックカメラ フロントカメラ ETC ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーション BOSE LKA BSM スマートキー

    本体価格
    1875.3万円

  • シボレー コルベット 5.7 タルガトップ 社外アルミ ステアリング 革シート

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ DeVille Coupe 

    本体価格
    応談

関東
73
1120.3万円
関西
38
1236.3万円
東海
39
1169万円
北海道
1
638万円
九州
10
1030.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1161万円
中国
12
1318.7万円
四国
1
1070万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デ・ビルクーペの中古車を探す

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コルベットとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   キャデラック  デ・ビルクーペ
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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