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アルファードとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
6726 中古車掲載台数 225
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD OP・左右独立ムーンルーフ OP・ユニバ-サルステップ OP・HUD OP・Dインナーミラー OP・トヨタチームメイト OP・13.2型後席ディスプレイ OP・スカッフプレート OP・ピラーライト OP・カーテン 黒合皮

    本体価格
    669万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙車/サンルーフ/両側自動ドア/パワーバックドア/ストラーダナビ/バックカメラ/専用アルカンターラシート/コンビハンドル/クリアランスソナー/フルセグTV/

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5S Aパッケージ 

    本体価格
    320.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正10インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 純正フリップダウンモニター TRDエアロパーツ デジタルインナーミラー nanoe 純正ドラレコ 革巻きステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    301.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 ムーンルーフ 後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動スライド チームメイト ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート 純正18インチアルミ

    本体価格
    632.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック LEDヘッドライト 両側パワスラ 純正18インチアルミ パワーバックドア プリクラッシュ 社外メモリーナビ DVD再生 Bluetooth バックカメラ 電動パーキング ETC

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 純正ナビ・バックカメラ・両側電動ドア

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ローダウン社外AWナビTVDVDバックカメラBluetoothETC両側パワスラ革調シートクルコンオットマンドラレコウィンカーミラー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII TCナビ・フルセグ・両側電動スライド

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto 38インチOLEDディスプレイ AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1210万円

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    本体価格
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    本体価格
    1288万円

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    200万円

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    168万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    1148万円

関東
2062
373.3万円
関西
1032
422.7万円
東海
1062
438.9万円
北海道
414
373.6万円
九州
728
408.6万円
東北
434
385.7万円
北陸・甲信越
416
382.5万円
中国
374
401.3万円
四国
204
396.5万円
地域別台数
関東
80
688.7万円
関西
37
846.6万円
東海
56
456.4万円
北海道
14
609.4万円
九州
11
654.8万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円

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アルファードとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
510万円1480万円 新車時価格 1490万円1995万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2487~2493 排気量(cc) 6156
177~190 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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