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アルファードとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 49万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
7040 中古車掲載台数 220
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ドラレコ後席モニターETCクルーズコントロールバックカメラBluetooth

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 7人乗り・ムーンルーフ・ドラレコ・純正SDナビ・バックガイドモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 純正14インチナビ パノラマルーフ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート 合皮シート 前席シートエアコン リアシートエアコン 前後席パワーシート

    本体価格
    661.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    958万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ左右独立ムーンルーフデジタルインナーミラー

    本体価格
    717万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    339.9万円

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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 セーブルブラック ジェットブラックレザー 416psV8OHV AKG36スピーカー 38インチOLEDディスプレイ 冷蔵庫 後席モニター パノラマルーフ シートマッサージ オートステップ ETC ナイトビジョン

    本体価格
    1118万円

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    89.8万円

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    本体価格
    268万円

関東
2187
376.5万円
関西
1100
418万円
東海
1086
446万円
北海道
434
372.8万円
九州
727
418.2万円
東北
458
387万円
北陸・甲信越
442
378万円
中国
401
414万円
四国
205
408.1万円
地域別台数
関東
80
664.7万円
関西
43
793.9万円
東海
50
407.5万円
北海道
9
548.3万円
九州
12
595.9万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
4
485.2万円
中国
11
874.4万円
四国
5
258.8万円

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アルファードとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
510万円1480万円 新車時価格 1490万円1995万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2487~2493 排気量(cc) 6156
177~190 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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