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911とXLRを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   キャデラック  XLR
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 ターボ PDK ヒーター付きGTスポーツステア スポエグ スポーツシートプラス PDSL Plus シートベンチレーション レーンチェンジアシスト アダプティブクルーズコントロール 18Way電動シート レザーインテリア

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 SC 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザイン&インテリアPKG

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG LEDヘッドライト クルーズコントロール アラウンドビュー シートヒーター スポーツテールパイプ carplay

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 911 ターボ 整備記録簿2枚 取説 ワンオーナー D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK エアロキット LEDヘッドライトPDLS+ 電動ガラスサンルーフ ライトデザインPKG エントリー&ドライブ カーボンドアシルガード BOSEサウンド パワーステアリング+ カーボンインテリアPKG 18Wayシート

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB/クラブスポーツ/フロントリフト/GT3 RS 軽量鍛造アルミホイール/ブラック GTシルバーステッチ付きインテリア/PDLS/ポルシェクレストエンボス加工アームレスト/アクセントロゴパッケージ

    本体価格
    4350万円

  • ポルシェ 911 カレラ GT3タイプエアロ(F/S/ウイング)・TWS18鍛造・SFレーシング車高調・Stoptechブレーキ(F:355/R:332)・レカロRS-G・社外エキマニ・社外マフラー(リモコン付)・サーキット未使用

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ・クレヨン・OP540・マトリクスヘッドライト・スポーツデザインパッケージ・スポエグ・スポクロ・フロントリフター・エクスクルーシブデザインリアライト・カレラSホイール・BOSEサウンドシステム・ツートンレザー

    本体価格
    2248万円

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  • キャデラック XLR 4.6 

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    応談

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  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

関東
529
1835.7万円
関西
216
2060.4万円
東海
235
2018.1万円
北海道
28
1746.1万円
九州
71
1960.4万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
33
1664.9万円
中国
49
1678.1万円
四国
11
1477.6万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とXLRのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   キャデラック  XLR
1335万円4118万円 新車時価格 1200万円1360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2981~3996 排気量(cc) 4370~4564
385~650 最高出力(馬力) 324~446
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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