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911とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   キャデラック  エルドラド
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 991.1NAモデル 左ハンドル GTSインテリアPKG シートヒーター スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PASM スポーツデザインステアリング ガーズレッドシートベルト

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 911 カレラT 7速MT 左ハンドル 2シーター SportDesignパッケージ SportDesignサイドスカート カレラTインテリアパッケージ LEDヘッドライトポルシェダイナミックライトシステム スポクロ スポエグ 禁煙 メーカー保証

    本体価格
    1745万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD 後期 ポルシェセンター整備記録23回

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー PCCB サンルーフ GTSインテリアパッケージ スポーツエキゾースト リアアクスルステアリング スポーツシートプラス スポーツステアリングヒーター リアシート

    本体価格
    2638万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCBフロントリフトカーボンルーフ

    本体価格
    3500万円

  • ポルシェ 911 Carrera MIZWAディーラー車 ファブリックシート 純正F&Rスポイラー ミッションオーバーホール済 グランプリホワイト KONIショックアブソーバー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS 正規ディーラー車/カーボンウィング/PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期型 ガレージ保管車 スポーツエグゾースト タイヤ交換実施済み(ADVAN Sport2024年製)

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTSインテリアパッケージ/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/PASM/PCMナビ/リアカメラ/オートエアコン/PDLS/センターロック20インチAW/レッドキャリパー/エントリードライブ/カーボンパネル/ドラレコ/GPSレーダー

    本体価格
    1329.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKGリバーシングカメラ

    本体価格
    2790万円

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    応談

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    1380万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
529
1836.5万円
関西
216
2060.4万円
東海
235
2021.4万円
北海道
28
1746.1万円
九州
71
1960.4万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
33
1664.9万円
中国
49
1678.1万円
四国
11
1477.6万円
地域別台数
関東
3
1879万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

エルドラドの中古車を探す

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911とエルドラドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   キャデラック  エルドラド
1335万円4118万円 新車時価格 597万円745万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2981~3996 排気量(cc) 4564~4892
385~650 最高出力(馬力) 200~304
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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