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プレオプラスとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとi5ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   BMW  i5ツーリング
VS
6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 529万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
326 中古車掲載台数 13
  • スバル プレオプラス 660 G 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    121万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 1年保証付 走行13500キロ キーレス I-STOP 衝突軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止 スマートアシスト クリアランスソナー Wエアバッグ 禁煙車 整備付き

    本体価格
    60.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 厳選中古車 禁煙車 ローン条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー キーレスエントリー 回転立駐駐車可 CVT

    本体価格
    61万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    71万円

  • スバル プレオプラス 660 G 元弊社社用車 LEDヘッドランプ ナビ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート 14インチアルミホイール 電動格納ドアミラー ブルートゥース/USB/DVD視聴/地デジテレビ対応

    本体価格
    102.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    99.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アルファ 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止

    本体価格
    31.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.3万km

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元弊社社用車 純正7インチナビ バックカメラ スマートアシスト 前後コーナーセンサー LEDヘッドランプ 電動格納ミラー ワンオーナー キーレスエントリー 記録簿 禁煙車 CD/DVD再生

    本体価格
    100.1万円

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  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    698万円

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    558万円

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    本体価格
    927.9万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー カーボンエクステリアパッケージ セレクトパッケージ 21インチ B&Wダイヤモンドサラウンド アルカンタラヴェガンザレザーシート  インディビジュアルカラー

    本体価格
    980万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー セレクトPKG パノラマサンルーフ B&Wサラウンド アルカンタアラヴェガンザコンビシート ランバーサポート 前後シートヒーター アクティブクルーズC AppleCarplay ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    579万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD バウワー&ウイルキンス スピーカー パノラマサンルーフ ベンチレーションシート

    本体価格
    899万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG 20AW B&Wスピーカー

    本体価格
    748万円

関東
98
65.3万円
関西
38
73.3万円
東海
25
51.9万円
北海道
36
84.8万円
九州
35
48.9万円
東北
37
51.5万円
北陸・甲信越
35
43.5万円
中国
13
50.3万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
6
591.8万円
関西
1
598万円
東海
2
757.5万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
0
---

プレオプラスの中古車を探す

i5ツーリングの中古車を探す

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プレオプラスとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   BMW  i5ツーリング
89.6万円144.7万円 新車時価格 1040万円1662万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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