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ジムニーとiX1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   BMW  iX1
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 355万円529.8万円
iX1の相場表を見る
4859 中古車掲載台数 44
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD デイトナ新品ホイール 185/85R16 オープンカントリー4AT ラジエター交換済

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー スズキセーフティサポート クルーズコントロール ミラーヒーター 純正アルミホイール オートライト スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 関東仕入 新シートカバー 新ステアリング 新シフトノブ ETC シートヒーター キーレス セキュリティ付

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    215.4万円

  • スズキ ジムニー 550 SJ30F ボディー レストア車 クロカン仕様

    本体価格
    178万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ターボ AT車 レトロ仕様

    本体価格
    170万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9型AT SDナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV ETC 社外エアクリーナー マッドガード ルーフキャリア サイドガード 記録簿 背面タイヤカバー キーレス ターボ ドアバイザー 電格ミラー 純正16AW

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ジムケンタックコンプリート・ジャダー対策整備車・アルミホイール&6.50R16MTタイヤ4本新品・2インチリフトアップ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
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    本体価格
    417万円

関東
1140
147.8万円
関西
564
168.2万円
東海
610
153.3万円
北海道
507
136.3万円
九州
696
151.3万円
東北
448
148.9万円
北陸・甲信越
399
150万円
中国
308
180万円
四国
187
150.4万円
地域別台数
関東
24
432.4万円
関西
8
417万円
東海
5
420万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
1
403.6万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
378万円
四国
2
423万円

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ジムニーとiX1のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  iX1
145.8万円216万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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