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i4とDS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   DSオートモビル  DS4
VS
358万円875万円
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中古車相場 40万円594万円
DS4の相場表を見る
50 中古車掲載台数 23
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国2年保証付ワンオーナーFシートヒーターコンフォートアクセスDアシストプロパークアシスト+HIFIスピーカーワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    668万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 モカレザー 18インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート

    本体価格
    509万円

  • BMW i4 M50 4WD 元弊社新車デモカー

    本体価格
    618万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年・走行距離無制限 18AW harman/kardon フルセグTV バックカメラ 前後PDC 純正前後ドライブレコーダー 黒革Mスポーツシート

    本体価格
    457万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 赤レザーシート 18AW LEDヘッドライト 電動テールゲート 前車追従システム 禁煙車 2年保証

    本体価格
    368万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート 電動リアゲート コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト ミラーETC

    本体価格
    395万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社元デモカー モカヴァーネスカレザーシート ステアリングヒーター サウンドパッケージ ハーマンカードンサラウンド 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    518万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACC ナビ ETC HUD

    本体価格
    385万円

  • BMW i4 M50 4WD エレクトリックxドライブ 4WD アダプティブMサス ドライビングアシストプロフェッショナル レザーシート ステアリングヒーター リアサンプロテクションガラス 19インチアロイ 弊社デモカー 2年保証

    本体価格
    819.5万円

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    本体価格
    75万円

関東
27
526.1万円
関西
6
486.2万円
東海
9
516.7万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
548.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
263.3万円
関西
0
---
東海
6
263.3万円
北海道
0
---
九州
2
327.2万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
396.9万円
四国
1
469万円

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i4とDS4のカタログ情報を比較する

BMW  i4   DSオートモビル  DS4
698万円1593万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
--- 排気量(cc) 1199~1598
286~602 最高出力(馬力) 130~180
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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