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i4とキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   ダッジ  キャリバー
VS
341万円~699.9万円
i4の相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
49台 中古車掲載台数 1台
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー LCIモデル ブラックレザー 18AW 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    538万円

  • BMW i4 M50 4WD 元弊社試乗車 harman/kardon 19インチAW アラームシステム 地デジ ブラックレザー シートヒーター レーザーライト アラウンドビューバックカメラ ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス

    本体価格
    679.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    483万円

  • BMW i4 M50 4WD タンレザーシート パワーシート クルコン ドラレコ ナビ 全方位モニター ETC2.0 パワーテールゲート

    本体価格
    449.8万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シートメモリー付 コンフォートアクセス バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト Hi-Fiスピーカーシステム

    本体価格
    398万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール Mスポーツブレーキ(キャリパー) ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ LEDヘッドライト 電動トランク フロントシートヒーター

    本体価格
    569万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・サウンドPKG・ハンドルヒーター  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・電動シート・電動ゲート・プライバシーガラス・オートホールド・純正TV付・ミラーETC

    本体価格
    547万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー タッチパネル式ナビ 18インチアルミ Mスポーツブレーキ LEDヘッドライト フロント+サイド+バック+トップビューカメラ  ACC

    本体価格
    555万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 高速渋滞時ハンズオフアシスト 衝突被害軽減ブレーキ CarPlay オートマチックテールゲート ヘッドアップディスプレイ デジタルキー リバースアシスト アラウンドビューカメラ レーンキーピングアシスト

    本体価格
    579.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き/弊社デモカー/禁煙車/白革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/Harman/Kardonサウンド/トップビューカメラ/HUD

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
27台
522.4万円
関西
4台
431.3万円
東海
8台
506.4万円
北海道
0台
---
九州
3台
535.7万円
東北
2台
500.5万円
北陸・甲信越
4台
564.4万円
中国
1台
488.8万円
四国
0台
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地域別台数
関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
1台
165万円

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BMW  i4   ダッジ  キャリバー
698万円~1593万円 新車時価格 263.6万円~301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
--- 排気量(cc) 1998
286~602 最高出力(馬力) 156
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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