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i4とA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   アウディ  A1スポーツバック
VS
368万円819.5万円
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中古車相場 29.9万円377.9万円
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41 中古車掲載台数 278
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    本体価格
    594.9万円

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    本体価格
    548万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ファストトラックパッケージ ハーマンカードンサラウンドシステム 19AW ドライビングアシスト パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドライト コーナリングライト アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    618.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年・走行距離無制限 18AW harman/kardon フルセグTV バックカメラ 前後PDC 純正前後ドライブレコーダー 黒革Mスポーツシート

    本体価格
    448万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み アクティブクルーズコントロール オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    638万円

  • BMW i4 M50 4WD 元弊社試乗車 harman/kardon 19インチAW アラームシステム 地デジ ブラックレザー シートヒーター レーザーライト アラウンドビューバックカメラ ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス

    本体価格
    679.9万円

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    本体価格
    669.9万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD サンプロテクションガラス 19AW ハーマンカードンスピーカー 地上デジタルチューナー BMWレーザーライト コネクテッドドライブ ドライビングアシスト パーキングアシスト USBオーディオインターフェイス

    本体価格
    678.8万円

  • BMW i4 M50 4WD ワンオーナー車 ステアリングヒーター プライバシーガラス 純正ナビゲーション・ETC アラウンドビューモニター フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    588万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACシュニッツアー装着車!

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    459万円

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    本体価格
    113万円

関東
25
542.2万円
関西
1
525万円
東海
7
581.1万円
北海道
1
819.5万円
九州
1
439万円
東北
3
534.7万円
北陸・甲信越
3
585.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
100
237.1万円
関西
51
230.9万円
東海
44
246.5万円
北海道
6
205.6万円
九州
22
179.8万円
東北
12
233.8万円
北陸・甲信越
26
237.6万円
中国
14
225.9万円
四国
3
244万円

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i4とA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  i4   アウディ  A1スポーツバック
698万円1593万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
--- 排気量(cc) 999~1497
286~602 最高出力(馬力) 95~150
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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