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タイカンとiXを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとiXの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   BMW  iX
VS
657万円2380万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 429万円1219.9万円
iXの相場表を見る
72 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD スポクロ Pルーフ HDマトリックス

    本体価格
    1315万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート スポーツクロノパッケージ・走行550キロ

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポクロ Pルーフ Rアクスルステア

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD BOSEサウンド・ガラスルーフ・ACC・レザー

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート スポーツクロノPKG/スムースレザー/パッセンジャーディスプレイ/4ゾーンクライメントコントロール/パワーステアリングプラス/サラウンドビューカメラ/Pガラス/アンビエントライト/F&Rシートヒーター/

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート 認定中古車 エレクトリックサウンド 20インチTaycanTurboホイール パッセンジャーディスプレイ プライバシーガラス 2トーンシート クレストエンボス ヘッドレスト

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG 固定式パノラマルーフ 4+1シート LEDマトリックスヘッドライトPDLS+

    本体価格
    1210万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG LEDマトリックスヘッド ベンチレーター パノラミックルーフ パッセンジャーD Taycan Exclusive Design21AW PDCC HUD

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD 正規認定保証 スポクロPKG S/Sound 14way

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
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    588万円

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    637.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    518万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 2023y 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証 レザーシート スカイラウンジパノラマルーフ パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    529.1万円

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    本体価格
    528万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードン  シートベンチレーション 4ゾーンエアコンディショナー ソフトクローズドア アイコニックグロー 純正22AW

    本体価格
    698万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG スポーツPKG 21AW

    本体価格
    589万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 22インチAW・ラウンジPKG(マルチファンクションシート/ベンチレーション/レザーカスタネア)・スポーツPKG・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプロ・HUD・コネクテッドドライブプロ

    本体価格
    538万円

関東
25
1166万円
関西
16
981.9万円
東海
12
1028.8万円
北海道
1
1098万円
九州
4
1208.1万円
東北
8
1014.5万円
北陸・甲信越
2
1018.7万円
中国
4
971.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
728.6万円
関西
5
496.2万円
東海
4
632.2万円
北海道
1
995万円
九州
5
762.4万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
2
638.5万円
中国
1
505万円
四国
0
---

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タイカンとiXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   BMW  iX
1171万円3132万円 新車時価格 981万円1998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
--- 排気量(cc) ---
326~789 最高出力(馬力) 258~659
4WD、RR 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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