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M8グランクーペとラピードを比較! - みんなの比較車種

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M8グランクーペとラピードの中古車情報を比較する

BMW  M8グランクーペ   アストンマーティン  ラピード
VS
989.8万円1648万円
M8グランクーペの相場表を見る
中古車相場 428万円3600万円
ラピードの相場表を見る
14 中古車掲載台数 22
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD ワンオーナー 革シート 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ LEDヘッドライト インテリジェントセイフティ パワートランクリッド Bowers&Wilkinsサウンド パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    1247.6万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 左ハンドル/カーボンエクステリアPKG/KW車高調/ブラックフルレザーメリノ/ハーマンカードンサウンド/カーボンインテリア/Mスポーツエキゾースト/BMWレーザーライト/50周年記念エンブレム/Mシートベルト/ACC/HUD/BSM

    本体価格
    1487.5万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 2022年式  フルカスタム OP1100 JB4 720-750馬力  FORGED EVO-2A 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ カーボンエアインテークシステム カーボンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    1648万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD MカーボンエクステリアPKG Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド Mperformanceカーボンキドニーグリル&エアブリーザー

    本体価格
    1468万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    1425.6万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkins フルレザー 20AW HUD カーボンルーフ BMWレーザーライト Mスポーツエキゾーストシステム アダプティブMサスペンション ソフトクローズドア パーキングアシストプラス ドライビングP

    本体価格
    1469.9万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Mカーボンセラミックブレーキ/Bowers&Willkins/3Dデザイン カーボンフルエアロ/ワンオフチタンマフラー/KW車高調/HRE P108 21インチ/EVENTURIインテークシステム/OP892/Mカーボンエンジンカバー ドラレコ

    本体価格
    1578万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD カーボンルーフ アダプティブLEDヘッドライト ディスプレイキー パーキングアシストプラス

    本体価格
    1485万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車両 ブラック/ミッドランドベージュメリノレザーシート カーボンルーフ Individualアルカンタラアンソラジットルーフ 20インチコンペティションアルミホイール

    本体価格
    1348万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド カーボンファイバールーフ モテギレッドブラックメリノレザ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 

    本体価格
    520万円

関東
6
1377.7万円
関西
6
1518.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1336.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1041.9万円
関西
3
805.7万円
東海
4
672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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M8グランクーペとラピードのカタログ情報を比較する

BMW  M8グランクーペ   アストンマーティン  ラピード
2194万円2718.9万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5105×1945×1420 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
4394 排気量(cc) 5935
600~625 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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