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M8グランクーペとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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M8グランクーペとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  M8グランクーペ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
775万円1648万円
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中古車相場 257.9万円918万円
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14 中古車掲載台数 48
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 2022年式  フルカスタム OP1100 JB4 720-750馬力  FORGED EVO-2A 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ カーボンエアインテークシステム カーボンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    1648万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD カーボンルーフ Bowwers&Willkins ブラックメリノレザー カーボンパネル 625ps 750Nm 20インチAW Mコンパウンドブレーキ アダプティブMサスペンション アンビエントライト

    本体価格
    1277万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Mカーボンセラミックブレーキ/Bowers&Willkins/3Dデザイン カーボンフルエアロ/ワンオフチタンマフラー/KW車高調/HRE P108 21インチ/EVENTURIインテークシステム/OP892/Mカーボンエンジンカバー ドラレコ

    本体価格
    1578万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD カーボンルーフ アダプティブLEDヘッドライト ディスプレイキー パーキングアシストプラス

    本体価格
    1530万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド カーボンファイバールーフ モテギレッドブラックメリノレザ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    応談

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 左ハンドル/カーボンエクステリアPKG/KW車高調/ブラックフルレザーメリノ/ハーマンカードンサウンド/カーボンインテリア/Mスポーツエキゾースト/BMWレーザーライト/50周年記念エンブレム/Mシートベルト/ACC/HUD/BSM

    本体価格
    1487.5万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 1年保証 Bowers & Wilkins ダイヤモンド・サラウンド・サウンド・システム

    本体価格
    1200万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 認定中古車 Mドライバーズパッケージ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンド ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス レザーメリノブラック 20インチホイール

    本体価格
    1488万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD AC Schnitzer エアロキット サブコン 特別色 Mカーボンエンジンカバー Mセラミックブレーキ Mドライバーズキット カーボンファイバールーフ HDDナビ フルセグ サラウンドカメラ

    本体価格
    775万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD フルカスタム OP1020 JB4 720-750馬力 Mカーボンセラミックブレーキ FORGED EVO-1A 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ カーボンエアインテークシステム カーボンルーフ harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    777.9万円

関東
4
1531.8万円
関西
7
1513.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
987.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
574.8万円
関西
11
564.8万円
東海
2
678万円
北海道
4
713万円
九州
4
704.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
728万円
中国
1
798万円
四国
1
414.8万円

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BMW  M8グランクーペ   アウディ  RS3スポーツバック
2194万円2718.9万円 新車時価格 799万円933万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5105×1945×1420 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
4394 排気量(cc) 2480
600~625 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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