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X4 Mとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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X4 Mとカイエンの中古車情報を比較する

BMW  X4 M   ポルシェ  カイエン
VS
558万円839.9万円
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中古車相場 37.8万円2150万円
カイエンの相場表を見る
13 中古車掲載台数 323
  • BMW X4 M コンペティション 4WD ソフィストグレー ACC BSM 黒革 前後ドラレコ harman/kardon 全周囲カメラ コーナーセンサー 21AW

    本体価格
    558万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Mトロントレッド ブラウンレザー Mスポーツシート 純正21インチAW シートヒーター&ベンチレーター 後期モデル

    本体価格
    778万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Mスポーツシート ヒーター/ベンチレーション パワーバックドア ナビ 全周囲カメラ ミラー型ETC ディスプレイキー アダプティブLEDヘッドライト ハーマンカードンサウンド 21AW

    本体価格
    584万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 Mシート&ベルト ベンチレーション ハーマンカードン M青キャリパー 地デジ ACC

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD メリノレザーシート/フロントカーボンリップ/ハーマンカードンサウンド/Mスポーツエキゾーストシステム/21インチAW/シートヒーター・ベンチレーション/HUD

    本体価格
    670万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP カーボンP サンルーフ 21AW

    本体価格
    839.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 直列6気筒Mツインパワーターボエンジン Mスポーツエキゾーストシステム 8速Mステップトロニックトランスミッション ハニカムステッチ革シート コンフォートアクセスディスプレイキー ドライビングアシストプラス

    本体価格
    585万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Mスポーツシート ヒーター/ベンチレーション パワーバックドア ナビ 全周囲カメラ ミラー型ETC 前後ドラレコ ディスプレイキー アダプティブLEDヘッドライト ハーマンカードンサウンド 21AW

    本体価格
    619万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー Mスポーツエキゾーストシステム カーボンインテリアトリム ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム ドライビングアシストプラス 直列6気筒ツインターボEG

    本体価格
    668万円

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    本体価格
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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    310万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ 電動リアゲート 電動シート パノラマサンルーフ

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD マンソリーボディーキット フロントスポイラー LEDデイライト サイドスカート オーバーフェンダーセット リヤスカート リヤディフューザー リヤスポイラー リヤハッチパネル マン C5 22インチアルミ

    本体価格
    378万円

関東
7
661.5万円
関西
3
634.7万円
東海
2
601.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
631.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
143
435.3万円
関西
45
476.3万円
東海
61
469.3万円
北海道
19
519.7万円
九州
20
595.3万円
東北
9
402.6万円
北陸・甲信越
9
511.8万円
中国
11
721.2万円
四国
6
511.1万円

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X4 Mとカイエンのカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   ポルシェ  カイエン
1236万円1433万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2992 排気量(cc) 2893~3996
480~510 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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