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M4クーペとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   BMW  M5コンペティション
VS
324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 688万円1398万円
M5コンペティションの相場表を見る
131 中古車掲載台数 15
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 赤レザーシート 19AW LEDヘッドライト 純正ナビ 純正ETC 純正バックカメラ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    538万円

  • BMW M4クーペ M4 クーペ 純正HDDナビ バックカメラ 純正19インチAW LEDヘッドライト フルレザーシート 禁煙車 パワーシート HUD シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    349.8万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 黒革シート クルーズコントロール LKA 純正ナビ Bカメラ ミラー一体型ETC HIDヘッドライト Aライト 純正20インチAW パドルシフト パワーシート シートヒーター ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    462.9万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック OP110/60台限定車/カーボンブレーキ

    本体価格
    1188万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    608万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT 右ハンドル

    本体価格
    437万円

  • BMW M4クーペ コンペティション フルレザーメリノインテリアキャラミオレンジ Mツインパワーターボ 8速Mステップトロニックトランスミッション パーキングアシストプラス フロント19インチリア20インチホイールワンオーナー認定中古車2年保証

    本体価格
    946万円

  • BMW M4クーペ DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック 国内25台限定車

    本体価格
    1430万円

  • BMW M4クーペ コンペティション ACC ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    968万円

  • BMW M4クーペ M パフォーマンス エディション M DCT ドライブロジック 専用エアロ・19インチAW カーボンルーフ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ HarmanKardonスピーカー カーボンインテリア 白レザーシート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    340.8万円

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    1220万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    688万円

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  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD OP188 Mカーボンセラミックブレーキ フルレザーメリノインテリア Individualインテリアトリムピアノブラック

    本体価格
    1298万円

  • BMW M5コンペティション エディション ミッション:インポッシブル 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC harman/kardon シートヒーター&ベンチレーション 20in純正アルミホイール BMWアシスタンス アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー レーダー探知機 右H

    本体価格
    応談

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD BMW認定中古車 黒レザーシート

    本体価格
    1338万円

関東
44
673.2万円
関西
38
918.9万円
東海
34
688.7万円
北海道
3
950.7万円
九州
3
952.6万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
3
489万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
4
928万円
関西
7
1109.2万円
東海
2
1224万円
北海道
1
1220万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1061.5万円

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BMW  M4クーペ   BMW  M5コンペティション
1298万円2196万円 新車時価格 1823万円2510万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
2992 排気量(cc) 4394
480~550 最高出力(馬力) 625~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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