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M2コンペティションと8Cを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションと8Cの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   アルファ ロメオ  8C
VS
348万円732.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
69 中古車掲載台数 1
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 3Dデザインカーボンフロントスポイラー/Stompin'arkカーボンフロントスポイラー/end.ccカーボンサイドスカート・カーボンリアディフューザー/MパフォーマンスカーボンウイングAKRAPOVICエボリーションマフラー

    本体価格
    578.1万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardonサウンド  鍛造M ライト・アロイ・ホイール Yスポーク・スタイリング788M   Mスポーツエキゾーストシステム M スポーツ・ブレーキ  M Driveシステム アダプティブLEDヘッドライト Bluetooth ETC

    本体価格
    502.3万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT レムスマフラー社外エアロハーマンカードン

    本体価格
    709万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 MT/黒革/ヒーター/Mドライブ/ハーマンカードン/LED/iセーフティ/HDD/タッチモニター/DVD/ミュージックS/BT/クルコン/Bカメラ/PDC

    本体価格
    715.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー/アルピンホワイト/harmankardon/地デジチューナー/P-STYLEカーボンスポイラー/リアデュフューザー/純正19インチ鍛造AW/ブラックレザー/Mスポーツシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    568.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アドバン19インチAW RECARO アラゴスタ車高調整 純正AW・シート・サスペンション有り

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mスポースブレーキ/コンフォートアクセス/シートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正ナビゲーション/バックカメラ/19AW/HiFiスピーカー

    本体価格
    558万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー 専用19インチAW ブラックレザー harman/kardonサラウンド iDriveタッチナビ

    本体価格
    628万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 認定中古車2年保証・6速MT・

    本体価格
    580万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー シートヒーター メモリー機能付電動シート パドルシフト クルーズコントロール バックカメラ F/Rソナー ミラーETC Mブレーキ

    本体価格
    555万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
39
580.1万円
関西
11
580.9万円
東海
10
577.5万円
北海道
0
---
九州
1
514.8万円
東北
5
587.7万円
北陸・甲信越
2
511.5万円
中国
0
---
四国
1
605万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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8Cの中古車を探す

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BMW  M2コンペティション   アルファ ロメオ  8C
873万円1050万円 新車時価格 2259万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
2979 排気量(cc) 4691
410 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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