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ポロと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ポロと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
12.8万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 235万円328万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
582 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ TV バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッド/クリアランスソナー/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/純正ナビ/バックカメラ/パワーウインドウ/オートエアコン/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    146.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI 

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarPlay/フルセグTV

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 弊社下取 ETC2.0 ドライブレコーダー 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ワイヤレスチャージャー パドルシフト パークアシスト 純正16インチAW

    本体価格
    159.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン TECH DiscoverPro ACC Dメ-タ- IQLED 17AW

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    161.7万円

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    本体価格
    328万円

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    298万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    245万円

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    314.1万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    271.3万円

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    本体価格
    328万円

関東
217
166.8万円
関西
111
169.3万円
東海
67
144.8万円
北海道
25
122万円
九州
41
145.4万円
東北
22
149.1万円
北陸・甲信越
42
165.4万円
中国
37
148.8万円
四国
20
143万円
地域別台数
関東
6
293万円
関西
3
292.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
209.8万円486.5万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
999~1984 排気量(cc) 1995~2997
95~207 最高出力(馬力) 190~340
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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