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C-HRとX2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   BMW  X2
VS
99万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 108.9万円688万円
X2の相場表を見る
2231 中古車掲載台数 309
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ LEDヘッド トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    161万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 安全機能/ACC/純正ナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙 9インチ純正ナビ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減システム レーンキープ クルコン オートマチックハイ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正フロアマット ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルーズ 黒革 シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム クリアランスソナー 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    144万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ Bカメラ Toyota Safety Sense プリクラッシュセーフティシステム レーントレーシングアシスト 発進遅れ告知機能 オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車・純正フロアマット・純正サイドバイザー・ETC2.0・ブラインドスポットモニター・純正ナビゲーション・前方ドライブレコーダー・HDMI入力端子・シートヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    152万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 禁煙車 純正8型ナビ付DA 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM ETC フルセグ ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド/フロントフォグ 純正18インチAW

    本体価格
    248.2万円

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    本体価格
    213万円

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    本体価格
    612万円

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    本体価格
    287.5万円

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    本体価格
    548万円

関東
554
193.9万円
関西
233
197.8万円
東海
470
187.5万円
北海道
52
202.1万円
九州
382
189.9万円
東北
174
192.7万円
北陸・甲信越
128
193万円
中国
155
187.9万円
四国
83
209.7万円
地域別台数
関東
126
331.1万円
関西
68
348.9万円
東海
25
311.7万円
北海道
19
263.9万円
九州
35
344.2万円
東北
14
321万円
北陸・甲信越
7
264.5万円
中国
10
379.9万円
四国
5
269.6万円

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C-HRとX2のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  X2
229万円315.5万円 新車時価格 628万円834万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~1998
98~116 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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