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X2と408を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   プジョー  408
VS
108万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
310 中古車掲載台数 59
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD コンフォートpkg 中期 第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/シートヒーター/PWバックドア/LEDヘッド/Pアシスト/Cソナー/19AW/

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 19AW黒革純正HDDナビゲーション社外DTVバックカメラ衝突軽減ブレーキACCオートトランクLEDヘッドライトブラックキドニーグリルシートヒーター禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    268万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アシストプラス 黒革 20インチAW LEDライト コンフォートアクセス 電動ゲート ダコタレザー ACC シートヒーター 10.25インチナビ Mスポーツサス MスポーツXエクステリア レーンデパーチャー 軽減ブレーキ リアカメラ

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 当社デモカー禁煙ACC HUD ハーマンカードン

    本体価格
    448万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア アダプティブクルコン レーンディパーチャー 衝突回避軽減ブレーキ 19インチAW Mスポーツサス

    本体価格
    218.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ナビ バックカメラ パドルシフト スポーツモード クルーズコントロール スタッドレスタイヤ 社外アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    192.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD フルセグナビ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正19インチAW 電動リアゲート コンフォートアクセス インテリセーフ  ETC パークアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    169万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 

    本体価格
    175.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車・ETC・ACC純正ナビ

    本体価格
    460万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車・ETC・ACC・純正ナビ

    本体価格
    460万円

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    446万円

  • プジョー 408 GT デモアップ ETC カープレイ

    本体価格
    409万円

関東
127
335.5万円
関西
68
340.1万円
東海
28
317万円
北海道
20
241.6万円
九州
34
334万円
東北
12
260.6万円
北陸・甲信越
10
289.8万円
中国
7
375.7万円
四国
4
286.7万円
地域別台数
関東
19
426.6万円
関西
7
404.3万円
東海
13
406.6万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
430万円
四国
2
409.5万円

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X2と408のカタログ情報を比較する

BMW  X2   プジョー  408
628万円834万円 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1995~1998 排気量(cc) 1199~1598
150~317 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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