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X2とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X2とQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X2   アウディ  Q3スポーツバック
VS
113.9万円698万円
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中古車相場 276.7万円538万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
289 中古車掲載台数 191
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインPKG/ハーマンカードンスピーカー/オイスターレザーシート/アップルカープレイ/テクノロジーPKG/ACC/HUD/20AW/デモカー

    本体価格
    448万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 禁煙 ハイラインPKG 純正ナビ LED ACC

    本体価格
    179万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    258万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD コンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCフロントシートヒーターアダプティブLEDライトDアシスト+ACCパークアシストHUDドラレコ純正19AW

    本体価格
    239.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC インテリジェントセーフティ 純正アルミホイール パワーバックドア

    本体価格
    179.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ナビ スマートキー クルコン 4WD

    本体価格
    249.9万円

  • BMW X2 M35i 4WD セレクトP パノラマサンR ヒ-タ-付電動赤革 社外フルセグ&スクリ-ンミラ-リング ACC HUD  LEDヘッドライト Mスポ-ツブレ-キ 19AW 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 タッチパネルナビBカメラ 電動リアゲ-ト 2年保証

    本体価格
    285万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール オートトランク 電動シートメモリー付 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ヒルディセントコントロール

    本体価格
    368万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    231万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    438万円

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    418万円

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    本体価格
    347.7万円

関東
127
342.3万円
関西
45
323.4万円
東海
22
334.8万円
北海道
20
291.2万円
九州
40
361.1万円
東北
15
299.6万円
北陸・甲信越
9
280.5万円
中国
7
414.1万円
四国
4
280万円
地域別台数
関東
71
376.6万円
関西
29
378.6万円
東海
36
360.7万円
北海道
9
356万円
九州
15
368.5万円
東北
2
373万円
北陸・甲信越
21
376.8万円
中国
7
404.3万円
四国
1
408万円

X2の中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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X2とQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X2   アウディ  Q3スポーツバック
628万円834万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1995~1998 排気量(cc) 1497~1968
150~317 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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