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M2クーペと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   フェラーリ  458イタリア
VS
316.3万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 2190万円3528万円
458イタリアの相場表を見る
121 中古車掲載台数 25
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック Mコンフォートパッケージ ステアリングホイールヒーティング サンプロテクションガラス ハーマンカーン カーブドディスプレイ アップルカープレイ ワイヤレスチャージ 電動リアゲート

    本体価格
    845万円

  • BMW M2クーペ 3.0 BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き/弊社下取車/禁煙車/F19AW/R20AW/harma.kardon/シートヒーター/ハンドルヒーター/ワイヤレス充電/黒革

    本体価格
    898万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 純正8.8インチナビ バックカメラ オートクルーズ 黒革シート インテリジェントセーフティ シートヒーター ETC 純正19インチアルミホイール パワーシート パドルシフト

    本体価格
    316.3万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT 純正19/20インチAW ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 前後パークディスタンスコントロール ETC車載器

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ 3.0 1オーナー 6速MT車 Mコンフォートパッケージ(ステアリングホイールヒーティング サンプロテクションガラス harman/kardonスピーカー)ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    839万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT ドライビングモード バックカメラ PDC カーボンデュフューザー・ミラーカバー  インテリジェントセーフティ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター フルセグ Bluetooth

    本体価格
    478.2万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 1オーナー マクストンデザインエアロ 禁煙車 ハイラインパッケージ サンプロテクションガラス Mコンパウンドブレーキ ハーマンカードンオーディオ LEDヘッドライト 盗難防止アラーム ETC

    本体価格
    750万円

  • BMW M2クーペ 3.0 元デモカー 禁煙車 6速MT車 ブレーキ機能付きクルーズコントロール アダプティブMサスペンション 黒レザーシート シートヒーター UVカットガラス HDDナビ ETC 純正F19/R20AW

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ 3.0 カーボンファイバールーフ/黒革/F19R20inAW

    本体価格
    968万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ACC ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    773万円

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    本体価格
    2938万円

関東
55
738万円
関西
20
776.4万円
東海
31
769万円
北海道
2
856.5万円
九州
2
392.9万円
東北
5
694.7万円
北陸・甲信越
2
788.5万円
中国
2
843万円
四国
2
683.5万円
地域別台数
関東
7
2859.6万円
関西
7
2923.2万円
東海
7
2301.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
2490万円

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M2クーペと458イタリアのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   フェラーリ  458イタリア
958万円1031万円 新車時価格 2830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2992 排気量(cc) 4499
460~480 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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