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2シリーズアクティブツアラーとup!を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  up!
VS
38万円459.8万円
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中古車相場 12.8万円239.9万円
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509 中古車掲載台数 187
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ パーキングサポート/コンフォートPKG 前席シートヒーター ドライビングアシスト LEDヘッドランプ 純正17インチアルミ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    138.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動パノラマルーフ ブラウンレザー ハーマンカードン 純正ナビ バックカメラ TV 18AW インテリジェンスンセーフティー ACC ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア NEWブラックグリル

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ HID / 純正ナビ / 地デジフルセグ / バックカメラ / パワーバックドア / Bluetooth / インテリジェントセーフティ / ETC / スマートキー / レーダー / 純正アルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    106.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポートPKG コンフォートPKG 純正ナビ Bluetooth リアカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正17インチAW LEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    89.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート コンフォートアクセス 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト バックカメラ 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC ヘッドアップディスプレイ パーキングサポート コンフォートパッケージ 電動トランク ブラックレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    182万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ 非接触型充電器 バックカメラ 被害軽減ブレーキ ACC ETC

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    84.8万円

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    35万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    57.7万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    65.8万円

関東
168
226.4万円
関西
105
226万円
東海
95
258.6万円
北海道
10
206.8万円
九州
50
263.9万円
東北
16
198.8万円
北陸・甲信越
32
230.3万円
中国
26
279.4万円
四国
7
193.2万円
地域別台数
関東
50
82.1万円
関西
32
96.8万円
東海
27
74万円
北海道
8
84.4万円
九州
21
73.1万円
東北
14
56.2万円
北陸・甲信越
16
71.5万円
中国
16
58.2万円
四国
3
48.8万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  up!
447万円555万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1498~1995 排気量(cc) 999
150~156 最高出力(馬力) 75~116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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