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X4とコナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   ヒョンデ  コナ
VS
108万円648万円
X4の相場表を見る
中古車相場 270万円340万円
コナの相場表を見る
136 中古車掲載台数 14
  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD サンルーフ 黒革 ナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ パワーバックドア レザーシート パワーシート シートヒーター メモリーシート 純正19インチアルミ 純正フロアマット スペアキー 純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    184.5万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDライト 20AW フルセグ パノラマガラスSR PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    598.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減ブレーキサポート ホワイトフルレザーパワーシート パワーバックドア 純正フルセグTV付ナビ Bluetooth接続 純正21インチアルミホイール Mスポーツキャリパー ワイヤレス充電

    本体価格
    429.8万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター フルセグTV クルーズコントロール ETC レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト レーンキープ 前後クリソナ

    本体価格
    213.8万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD サンルーフ電動リアゲート本革電動シート

    本体価格
    218万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ブラックレザーシート パノラマガラスサンルーフ シートヒーター オプション20インチアルミホイール アダプティブLEDヘッドライト 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ  電動リアゲート

    本体価格
    368万円

  • BMW X4 xドライブ28i 4WD 1オーナー禁煙車 アイボリーレザー ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ インテリジェントセーフティ パワーバックドア シートヒーター 前後パークセンサー ユピテル360°ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザー 20AW セレクトPkg パノラマSR ステアリングヒーター  アコースティックガラス センサテックフィニッシュダッシュボード 電動スポーツシート(FRシートヒーター+Fランバーサポート)

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグテレビ・ETC・純正20AW・LEDライト

    本体価格
    408.3万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
61
401.3万円
関西
10
489.3万円
東海
25
410.3万円
北海道
8
365.5万円
九州
13
393.6万円
東北
4
360.6万円
北陸・甲信越
3
205万円
中国
10
399.8万円
四国
2
503万円
地域別台数
関東
4
287.3万円
関西
1
270万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
3
321.9万円
東北
3
333.2万円
北陸・甲信越
1
360万円
中国
1
340万円
四国
0
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BMW  X4   ヒョンデ  コナ
695万円1028万円 新車時価格 399.3万円506万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) 135~204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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